Günümüz mühendislik uygulamalarında, tek bir çözüm ya da tek bir tasarım artık yeterli değildir. Rekabetin yoğun olduğu endüstrilerde, ürünlerin daha hafif, daha dayanıklı, daha ucuz, daha uzun ömürlü ve daha…
Mühendislik tasarım süreçleri, tek bir analiz sonucu ile karar verilemeyecek kadar karmaşıktır. Gerçek dünyada; malzeme özellikleri, geometrik boyutlar, yükleme koşulları ve sınır şartları çok çeşitli varyasyonlar gösterebilir. Bir parçanın kalınlığı…
Dönen makine tasarımının kalbinde şaft–rulman–gövde üçlüsü yer alır. Türbinler, kompresörler, pompalar, dişli kutuları, takım tezgâhları ve elektrik motorlarında titreşim, gürültü ve güvenilirlik problemlerinin büyük bölümü bu üçlünün etkileşiminden doğar. Tasarımın…
Pres ve kalıp sistemleri, metal şekillendirme endüstrisinin kalbini oluşturur. Otomotivden savunma sanayine, beyaz eşyadan havacılığa kadar çok geniş bir sektörel yelpazede; sac şekillendirme, dövme, kesme, bükme, derin çekme ve plastik…
Kaynaklı birleşimler, modern mühendisliğin en kritik imalat yöntemlerinden biridir. Çelik yapılardan otomotive, basınçlı kaplardan enerji santrallerine kadar pek çok yapıda kaynak, parçaların birleştirilmesinde güvenilir ve ekonomik bir çözüm sunar. Ancak…
Mühendislik malzemeleri tarih boyunca sürekli gelişmiştir. İlk çağlarda taş ve ahşap, sanayi devriminde çelik ve alüminyum, günümüzde ise kompozit malzemeler ön plana çıkmıştır. Kompozit yapılar, özellikle yüksek mukavemet–düşük ağırlık oranı…
Mühendislik yapılarının en kritik birleşim elemanlarından biri civata–somun bağlantılarıdır. Bu bağlantılar, otomotivden havacılığa, makine imalatından inşaata kadar birçok sektörde yaygın olarak kullanılır. Basit görünümlerine rağmen civata–somun sistemleri, yük aktarımı, temas…
Sonlu elemanlar analizinde (FEA) yapılan varsayımlardan biri, deformasyonların küçük olduğu ve şekil değiştirmelerin sistemin rijitliğini değiştirmediğidir. Bu varsayım altında yapılan çözümler lineer analiz kapsamında kalır. Ancak bazı mühendislik uygulamalarında deformasyonlar…
Mühendislik yapılarında malzemelerin çoğu, belirli bir gerilme seviyesine kadar lineer elastik davranış sergiler. Ancak akma noktasından sonra plastik şekil değiştirmeler başlar ve malzemenin davranışı nonlineer hale gelir. Bu durumda lineer…
Sonlu elemanlar yönteminin (FEM) en temel ve en yaygın kullanılan analiz türlerinden biri lineer statik analizdir. Bu analiz, mühendislik yapılarının sabit yükler altındaki davranışını anlamak için kullanılır. ANSYS Workbench, lineer…
Sonlu elemanlar analizinde (FEA) en karmaşık ve hata yapmaya en açık adımlardan biri temas (contact) tanımlarıdır. Bir modelde parçalar arasında nasıl bir etkileşim olacağı, temas ayarları ile belirlenir. Yanlış tanımlanan…
Sonlu elemanlar analizinde (FEA) doğru sonuçlar elde etmenin en kritik adımlarından biri sınır şartlarının (boundary conditions) doğru tanımlanmasıdır. Bir yapının geometrisi ne kadar doğru hazırlanırsa hazırlansın, mesh kalitesi ne kadar…
Mühendislik simülasyonlarında doğru sonuçlar elde edebilmek için yalnızca sonlu elemanlar (FEM) yöntemini bilmek ya da güçlü bir yazılım kullanmak yeterli değildir. Analizin başarısı, çoğu zaman ilk adıma, yani geometri hazırlığınabağlıdır.…
Sonlu elemanlar analizinde (FEA) başarıya ulaşmanın temel taşlarından biri, doğru malzeme özelliklerinin modele tanımlanmasıdır. Bir mühendis, geometrisini ne kadar kusursuz hazırlar, mesh’ini ne kadar kaliteli kurarsa kursun; malzeme verileri hatalı…